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MOTO MAINTENANCE 28
2000年3月 ネコ・パブリッシング 発行
【 ヨーロッパ 旧車 DUCATI ドゥカティ デロルト PH系／BMW ビング キャブレター メンテナンス 】特集8ページ掲載、
【 CB750FOUR CB750K エンジン 組み立て 】特集7ページ掲載

★DUCATI ドゥカティ BMW 旧車キャブのメンテナンス。デロルト、ビング キャブレター
・本当にメンテナンスを必要としているのは旧車のキャブなのだ
・まずはキャブ仕組みから勉強してみよう
・デロルト PH系 キャブレター 分解・清掃、加速ポンプの調整
・30年以上変わらないBMW定番 ビング キャブは、CVタイプの代表選手
・耐久性が高いだけに、ノーメンテで長距離を走っているキャブが多い
・キャブ不調の原因はエアーの吸い込みかスロー系の詰まり
・パーツの入手は、まだまだ問題なさそう

★CB750FOUR CB750K エンジン 組み立て
・閉じてからの不具合発見は大変厄介！！クランクケースの合体前は各部の作動状況をチェック
・クラッチ ユニット & オルタネーター の組み付けでエンジン腰下のアッセンブリーは完了
・単なる積み上げではポテンシャルを発揮できない！！シリンダーヘッド廻りはサブASSYで作動確認だ
・エンジンパワーの源、腰上の組み立て開始。細かな気配りで快調エンジンを目指す
・要所要所を確実に押さえ的確に対応することが重要。20世紀の遺産的名車を21世紀に伝えるのがマニアの使命だ


【本の状態】
・表紙の一部に僅かな折れ跡が見られます。
・整備未使用のため目立つ汚れなく、比較的綺麗な状態です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名 ネコポス／ヤマト運輸

（※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可）
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以上より、お好みでご指定ください。

【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できると方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、が指定する簡単決済の支払期日まで支払いが確認できない場合。
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★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。