貴重な日本製のアメリカ型モデルです。
日本の鉄道模型の原点は進駐軍相手に制作した外国型モデルの製作と言われています。
原点を組む流れを持つ歴史的にも貴重な品となります。
同年代の日本型モデルと比較すると、驚く程精巧な作りです。
現在でいうなれば、ムサシノモデル製に近い表現ですが、それもそのはず、
価格が日本型の3倍ほどしていました。
ある方から『舶来品』とお聞きして、まさにその通りと感じたのをお覚えています。
当時は超円安の1ドル300円~350円時代、ドル価格で考えればそれほど高いものではなかったと聞きます。
また、アメリカでは広い土地にレイアウトは当たり前の環境、輸出されたモデルのほとんどは遊び倒されてボロボロと聞きます。
一方、国内に残った(逆輸入された)モデルはその高価もとより住宅環境も手伝って、ほとんどが未走行品として残りました。
ただ、国内の数は微々たるものです。
(日本型の3倍ほどする高価な外国型モデルを集められる資金がある方は少い)
此方は数年前にコレクターが手放した極上品です。
Ten-wheeler Baldwin 4-6-0
裏側に「japan」の刻印がある以外は不明要素が多い機関車です。
おそらくB&O(BALTIMORE AND OHIO)鉄道の機関車かと思います。
西部開拓時代の古典式蒸気の部類になると思います。
現地のオークションサイトで販売できればかなり良い値段となりそうなのですが、
いろいろハードルが高そうなのと、そんなに時間的余裕もないので諦めます。
思えば、こちらのモデルを購入するとき外国人がトレジャーフィッシンクとか言っていたのを思い出します。
この機会にいかがでしょうか?
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