BROMPTON CHPT3 1st カスタム総額22万円以上  ブロンプトン チャプター3 初代  折りたたみ自転車  ミニベロ 

BROMPTON CHPT3 1st カスタム総額22万円以上  ブロンプトン チャプター3 初代  折りたたみ自転車  ミニベロ  收藏

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BromptonのCHPT3初代モデルを出品してさせていただきます。

2018年、初代のBrompton x CHPT3スペシャル エディションが、500台限定で工場の製造ラインから出荷され、即完売となりました
現在、オークションに出品されることも稀で、手に入れることは非常に困難なレア品です。おそらく日本には数十台しか現存していないと思われます。

グレーとレッドのフレームカラーとブラックのチタンフォークやリアトライアングルの組み合わせがとてもかっこいいです。
特に初代CHPT3は価値が高いと言われています。

購入後、カーボンパーツとチタンパーツに換装していくことでコツコツと軽量化カスタムを施してきました。
基本的には純正パーツは残しているので元のスタイルに戻して頂くことも可能です。

この数年は殆ど乗る事がなく、室内のインテリアとなってしまっているので、大事にお乗りいただける方にお譲りすることにしました。

オーナーズマニュアルも付属します。

以下に主なカスタム箇所を記載します。
パーツ代だけでも、総額22万7900円の
カスタム内容になります。

①チェーンテンショナーをCDJ製ドライカーボン製に変更(パーツ代税込¥52,800)
(純正テンショナー部品あり。一緒にお送りします。)

②ペダルをKCNCのチタンシャフトカスタムペダル(160g代)に変更済み(パーツ代 ¥46,000 純正ペダルも付属します。一緒にお送りします)
(現在もで購入可能なKCNCの有名なカスタムペダルです。以下出品者様より引用。Brompton用に合わせて左側ペダルのみ着脱可能にしておりまして、Bromptonを折り畳んだ際にもコンパクトな状態を維持出来ます。メインボディは7075AL(超超ジェラルミン)ブロックから削り出して製作されておりまして、高強度であり軽量でもあります。ステンレスピンまで削り出しで製作されておりとてもカッコ良く仕上げられております。ペダルキャップは元々ゴールドカラーなのですが、シルバーカラーに再アルマイトを施しております。
一般的なペダルはペダルシャフト先端のみにしかベアリングが付いておらず、反対部分には樹脂製のスペーサーカラーが付いているのみになりますので、ガタがあり、それが普通の事でもありました。ですが、このペダルはシャフト先端にはENDURO社製の質の良いシールドベアリング、反対側にはニードルベアリングをペダルボディに圧入する事によってガタツキが限りなく少なく、ペダルに負荷をかけた際の回転が凄く良くなる様に出来ております。)

③ハンドルをCDJカーボン製に変更(パーツ代約25,000円。純正ハンドル紛失してしまいました。等で数千円で売っています)

④BB(ボトムブラケット)をTOKENのチタン軸のTK868TBT−118に変更
(パーツ代税込¥18,700+工賃 LoLo日本橋で圧入をしてもらいました。純正のプラ製BBは廃棄済み)

⑤ヒンジクランプをCDJのドライカーボン製に変更(パーツ代 税込¥13,200)

⑥ヒンジクランプのつまみをカーボン+チタン製のバータイプに変更(約8000円)

⑦シートをSELLE SMP HELLに変更(パーツ代 ¥16,500 純正で付属するBROOKS製の赤いシートも付属します)

⑧シートポストをカーボンポストに変更(スレ傷多数です。パーツ代約¥10,000 純正クランプは付属します。純正シートポストは紛失しましたが、で数千円で購入します)

⑨ハンドルグリップをERGON G43に変更(パーツ代 約5,000円 純正のERGON G42レッドカラーも付属します。一緒にお送りします)

⑩ハンドルキャッチャーをカーボン製に変更(パーツ代約7,000円 純正部品あり、一緒にお送りします)

11・イージーホイールを軽量タイプに変更(パーツ代約6,000円。純正ホイールも付属します。一緒にお送りします)

12 ・主要なネジ一式を錆防止と軽量化のため、チタンネジに変更済み(パーツ代約15,000円)

その他ブロンプトンの純正フロントバッグハンガーをお付けします
(約5000円 未装着状態で送ります。必要に応じて装着ください)


なお、多くの純正パーツや取り外した部品(交換のため取り外した純正パーツの一部、反射板など)も一緒に送りますが、どこのパーツであるとか、取り付け方法については一切お答えできませんので、ご自分である程度メンテができる方か、近くに信頼できるショップがある方のみご入札ください。
純正パートは極力取り外した状態で残しておりますが、部品欠品等も、もしかしたらあるかもしれませんので、ご了承ください。

軽量化だけでなく、乗りやすさと剛性維持を意識した
カスタムを施してきましたが、これでも10キロは切っていないと思います。(今、測る手段がないので正確な重量がわかりません)

走行にともなう、キズがフレーム、ハンドル等に数箇所ございます。レタッチによる傷補修はやっていません。
カスタム製品であり、ユーズド品であることから
ノークレームノーリターンでお願いします。

高級自転車のため、アート引越センターの家財宅急便で
しっかり梱包のうえ、お送りします。
送料は全国一律5000円でお送りします。残額はこちらで負担します。
宅急便でなく、予約配送出ないと対応できないため、配送処理まで
一週間ほどお時間を頂きます。

それでは、誠心誠意対応させていただきますので
よろしくお願いいます。
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