7年ほど前に購入してシーズン毎に2~3回使用しておりました。
使用後は水洗いして乾かした後、オイルスプレーを噴射してから保管しておりました。
キズ・サビはありますが、それなりに手入れをして保管しておりましたので使用するのに支障がない状態です。
付属品を全て収納バッグに収めた状態で約5キロです。
返品対応出来ませんので画像で詳細確認の上入札してください。
もう1セット別で出品していますので、4輪すべてに装着したい方はそちらも見てください。
以下、ケーブルチェーンを使用して感じた個人的な感想です。参考までに・・・
年数回しか積雪・凍結しない地域に住んでいる方、時々雪国に行く方に最適です。
僕は千葉県在住ですが、この地域でスタッドレスは無駄遣いで、周囲の方々を見ているとスタッドレスの最高に効果がある期間を乾燥した地面ですり減らして凍結する日をスタッドレス効果が半減した状態でむかえています。
昔ながらの亀甲型チェーンは凍結・積雪した廃道・峠道・林道を確実に走破するには最適ですが、市街地や整備された観光地の峠道にはオーバースペックです。
非金属チェーンは、緊急時のお守りで積んでおけば無いよりましですが、かさばるし破損しやすいわりに高価です。
ジムニーで考えるとアイスマンケーブルチェーンは最高の選択だと思います。
凍結・積雪した市街地・峠道で装着すれば、安心して走行できます。
積雪・凍結が途切れた舗装路でも少しだけガタガタしますが亀甲型チェーンほどではなくストレスなく走行できます。
メーカー情報では、装着状態で走行速度50km/hまで大丈夫との事です。
過激なクロカンをしない方で、車を壊さない範囲で雪道を楽しむならコンパクトに収納でき、車に積みっぱなしに出来るので亀甲型チェーンよりお勧めです。
また、スタッドレスを装着していても完璧ではないのでこれを持っておけば安心感は高まります。
金属部分が細いのでタイヤハウスへの接触の心配は軽減されますので、軽自動車規格のまま大径タイヤを装着している車に最適です。
取付も亀甲型チェーンよりは簡単ですが、現場に行く前に取付を練習してください。
SCC アイスマン 乗用車LT車用 ケーブルチェーン 215/60R17、215/65R16、215/55R17、225/55R17 品番: I-38