雅虎拍卖号：l1159122639

开始时间：11/14/2024 08:29:29

个 数：1

结束时间：11/21/2024 08:29:29

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

ヤマハのポッケ/フォーゲル/ミニトレの「3枚羽根リードバルブ」を使っているエンジンに使える純正リードバルブボディを通路拡大加工したスペシャルリードバルブアッセンブリーです。

ベースは中古のポッケ用のベークライト製リードバルブボディで、これをリューターで拡大加工し、内部の流路面積を純正比約1.2倍にしてあります。もちろんそれに合わせて使用するリードバルブもキタコの0.3mm厚カーボンリードバルブ素材よりこのボディに合わせて専用に切り出してあります。さらに裏側につく板ナットの側面もできるだけ混合気の流れの抵抗にならないよう面取り加工しました。さらにリードストッパーも純正より1mm程度高くなるよう調整してあります。

このリードバルブと同じものを私のポッケ(VM20キャブ＋AIRSALアルミボアアップキット装着)でも使用しております。正直なところ本製品と通常サイズのカーボンリードバルブとはっきりとした違いを体感するのは難しいですが、少しでも余裕がほしいという場合には選択の意味があるかと思います。

到着後すぐに装着できるようガスケットも2枚おつけします。

リードブロックのベースは中古品ですので汚れや傷があります。できる限り修正およびクリーニングして実用には問題ない状態に仕上げてありますので、取りきれない傷や汚れはご容赦ください。

主な適用車種はポッケ(全車種)・フォーゲル(全車種)・GT50(全車種)・GR50(全車種)・MR50(3T2/4J8以外のモデル)・RD50(全車種)・TY50(全車種)・GT80(全車種)・GR80(全車種)・TY80(全車種)です。

ノーマルキャブでは純正のリードバルブでも十分ですので、どちらかというとビッグキャブと併せて使うと効果的かと思います。

レターパックプラス送料無料でお送りします。

※写真は一部前回出品時のものを流用していますが、お送りするものも同じ加工をしてありますのでご安心ください。