k-tuned K20 Kシリーズ クラッチスレーブシリンダー USDM レリーズシリンダー K swap DC5 EP3 CL7 FD2 シビック 正規輸入品 即納

k-tuned K20 Kシリーズ クラッチスレーブシリンダー USDM レリーズシリンダー K swap DC5 EP3 CL7 FD2 シビック 正規輸入品 即納 收藏

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雅虎拍卖号:k1122215163

开始时间:11/11/2024 09:37:39

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结束时间:11/18/2024 09:37:28

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

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卖家账号:bhhbp989 收藏卖家

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发货地:三重県

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ご覧の商品はK-TUNED製 K Series Slave Cylinder (K型用 クラッチレリーズシリンダー)になります
アルミキャスト製です

USDMの05-06RSX(DC5 typeS)06~CIVIC SIなど多くのK Series搭載車は マスターシリンダーにOil Restrictorが内蔵されてる為 フルードのレスポンスが悪いそうです
それをK-tunedは改善でしてクラッチの切れを良くなると謳ってます
EG やK SWAP車などフィードバック無しマスターシリンダーで使うのにいいのかもしれません

また FD2 TSX(CL7)などフィードバックプレート付きマスターシリンダー車は 同社のフィードバックプレート無しシリンダーも同時に交換してください ダイレクトなレスポンスでクラッチ操作になると思います(HONDAのウィークポイントであるオイルにじみの問題も無くなります その他の出品をご覧ください)

ご覧の様にK-tunedのロゴがボディー入ります

取り付け本体はボルトオン交換ですがクラッチフルードラインは 純正パイプでは装着出来ません
AN3の社外品に交換してお使いください  (BLOXの物を出品してます)

K TUNEDはカナダのホンダK型に強いパーツメーカーですがアメリカでもショーカーやチューナーに支持されポピュラーなメーカーです
 
商品は直接KーTUNED仕入れた物で手元にございますので直ぐに発送出来ます

アメリカ向け商品ですので取り付け方法など、商品内容をご理解いただける方、またノークレームノーリターンで1週間以内にお取引できる方に限らせていただきます。
キャンセルの場合は悪い評価がカウントされますのでご了承の上入札ください

この商品はメーカーより取り寄せてますので本物です。
 
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