画像のものになります。委託品です。
フレームから設計製作された個人製作のオリジナル車両になります。
ガレージ整理で処分とのことです。
過去に富士スピードウェイで開催されていた3輪WGPの4輪車クラスに参戦するために製作された車両です。
M.シューマッハが引退後メルセデスGPに移籍し(2度目の)引退をする最後にドライブしていたマシンがデザインベースになっています。
機能的な装備は、4輪独立サスペンション・コイルオーバータイプの車高調・5速変速ギヤ・ディスクブレーキ(リヤのみ)となかなか凝った作りになっています。
タイヤはジュニアカート用のホイールとタイヤ、シートはバケットシート風のジュニアシート(加工品)が使用されています。
またシフターは自転車のグリップシフトを改造したパドルシフト風になっておりハンドルを握ったままシフトできる操作感が再現されています。
ハンドルにはマグネットカウント式のスピードメーター、ブレーキはレバー式(リヤのみ)、またもう片方のレバーはワイヤーでリヤウイングにつながって角度を操作できるようになっており、当時の本物のF1マシンに装備されていたDRSを模したギミックが再現されています。
脚力にもよりますが、5速シフトを駆使することにより30㎞/h以上出せるそうです。
乗車可能な体格は170㎝60㎏お尻が小さめの方なら乗れると思います。
車両の状態は長期保管ではありますが痛みはさほどひどくはないと思います。
ただもともと個人製作ですので工作の粗さはありますし、実際に参戦してバトル?(笑)を繰り広げた車両ですので傷等もそれなりにあります。
ただスクラップにするには惜しいとの気持ちからの出品ですが、手作り品、保管品ということで完全な品物ではありません。
商品の性質をご理解の上、ジャンク扱いとしてあくまで修復前提のノークレームでお願いします。
商品のサイズ上基本的に発送はできません。取りに来ていただける方か、発送手配のできる方、もしくはある程度の距離なら当方の自家用車でお届けすることも可能です。その際実費+手間代程度のご負担はお願いします。
カウル等は簡単に脱着できますので外した状態でお渡しになります。