商品の紹介 | 純正同等のラジエターキャップです。
形状違いが2種類御座いますので落札後に必ずご指定下さい。SL以外の車種では68年近辺で変更しています。
ラジエター交換車両も後期型になっている可能性がありますので必ず車両と見比べてください。
前期用は段差が1段のみになり、後期用は少しサイズが小さく段差が2~3段あります。
縦目やそれ以前の車で、
140や120と表記されているキャップが付けられている車をたまに見かけます。
ご自身の車のキャップを確認してみてください。
縦目等の旧車に120や140等のキャップを装着するのは
絶対にやめたほうがいいです。
設計以上に高圧になってしまいます。
ホースの破損で済めばいいですが、
最悪、ラジエターがパンクします。
縦目全般、羽ベンやダルマ(ポントン)、等の車に対応します。
それ以降の時代の車種でも取り付けは可能です。
現在在庫僅少となり、
ディーラー等ではなかなか注文できないはずです。
2枚目の画像のタイプはメーカー欠品となり、通常手に入らなくなりました。
(120kPaや140kPaなら流通していますが100kPaは手に入りません。)
主に対応する車種です。表記以外の車でもキャップ形状が合えば使用可能です。
w110(190, 200)、
w111(220, 220S, 220SE, 230S, 250SE, 280SE, 280SE3.5(セダン、クーペ、カブリオレ含む))、
w112(300SE)
w113(230SL ,250SL, 280SL)
w108(250SE, 280SE)
w109(300SE, 300SEL, 300SEL3.5, 300SEL6.3)
w114(230, 250, 280, 250E, 280E, 250C, 280C, 250CE, 280CE)
w115(200, 220, 230, 200D, 220D, 240D, 240D3.0)
w123(200, 230)初期のモデルは100指定の時代があったようです。
等の方いかがでしょうか?
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