当方で３オーナーめ（保管は屋外の庇下コンクリート敷きにてカバー２枚で保管。前２オーナーはガレージ保管でした）
このところ多忙でなかなか乗る時間がとれず、状態維持で精一杯で磨く時間さえ取れないので、
たくさん乗って可愛がっていただける方に譲りたいと思います。
1999年式でTC88の初期モデルです。
TC88はとても丈夫でよく回るエンジンですがカムチェーンテンショナーが弱点と言われていて
管理をきちんとしていないとエンジンの中でテンショナーが破損して内部を痛めるという心配があります。
このようなカムチェーンテンショナー破損の不安をなくすために
このワイドグライドはカムギア化の実績あるハーレー専門プロショップに依頼し、
S＆Sのパーツでカムギア化とハイカムを組んでいます。
これにより、数万キロごとにくるカムチェーンテンショナー交換の不安と戦わなくて良くなりました。
何より！ハイカムでレスポンスが良くなり中低速のトルク＆パワーがモリモリしたのを実感できました。
その後、前回車検時に
・サンダンスボマーマフラーからアレンネスBOBマフラーに換装
・同時にキャブセッティングも３万かけてプロショップで最適化
・フロントスクリーンを付けない寸法に構造変更
しています。
前回車検から1000kmも走っていませんが、面倒を見てやれないとかわいそうなので
大切にしていただける方にお譲りします。
【車両状態・カスタム箇所】
・S＆SギアドライブカムキットTC88用（追加パーツと工賃含め３０万超）
・サンダンスFCRキャブ（アクセルの反応がとても良いです。チョークがありませんので始動に簡単なコツがあります）
・アレンネスBOBマフラー（今では希少！程よい鼓動が味わえて気持ち良いです！
☆アレンネスBOBマフラーの音質はこんな感じです。下記URLをコピペしてお聞きください。
https://www.youtube.com/shorts/2iHGY2tEPrM
・S&Sエアクリーナー（フィルターは乾式に交換）
・純正のETC（分離式で革ケース付き、画像10）
・イージークラッチ＆キジマのレバーに交換。（ノーマルよりもだいぶ軽い。初代オーナーが装着）
・チェンジロッド交換（２代目オーナーがワンオフものを作製し装着）
・前オーナーはオイル交換3000km以内に実施し、毎回メッキのオイルフィルターも一緒に交換とのこと
・前後のタイヤはミシュランで、前々回の車検時に交換済みでその後５００km走ってないのでまだまだバリ山
・フロントフォークのスタビライザー（メーカーは不明。フォークに漏れは見られません）
・フロントメッシュブレーキホース
・車検はR７年6月まであります
・走行6万半ばですが、車検に出したプロショップにも「この車両は程度は良い」と言われ、年式を考えれば妥当かと思います。
・フロントブレーキホースのマスター側に錆びが出ています。磨けば落ちると思います。
・乗らない時はバッテリー補充電していますのでセルはとても元気に回ります。
・乗った後は毎回キャブ内のガソリンを抜いてから保管していますので、冬場でもセル一発でかかります（暖気は必要）。
・年式相応のサビやくすみ、汚れは各所にあります。
その他見落とし等が有るかもしれませんが、現車優先でお願いします。
不明な点は質問をお願いします。
【現車確認・引渡し】
現車確認および引き取り日程は、こちらの希望日程に合わせていただく必要があります。
（平日休日関係なく不定休ですが週一の休みはあります）
スケジュールが合わなくて、引き渡しが延びる可能性があることをご理解ください。
ご自分の都合で進めたい方、納車を急ぐ方は絶対に入札しないでください。
引き取りは直接いらっしゃっても、業者配送でも構いませんが、
送料は全額落札者負担です（100000円とあるのは最大でもこのくらいかなという参考で数字を入れました）
業者さんの引き取り日程は事前に相談の上調整してください。
なお、現車確認は強い入札意思のある方のみ受け付けます。
質問欄にメールの連絡先を”工夫して”入れてください。回答せずに非公開で日程や場所などをご連絡します。
（ただし、よくある「直接引き取りは可能でしょうか？このメールに連絡ください」との質問は、容赦なく公開します）
防犯上、出品地域に関する質問には回答しません。
冷やかし、暇つぶし、見てみたいだけ、は強くお断りします。
他に後日出品しますが、
・サンダンスのボマーマフラー
FCRキャブとボマーの組み合わせはとても抜けが良く、速いです！（あくまでBOBとの比較。熱対策で一部バンテージ巻き）。
エンジンはよく回って速いのですが、回した時のダン！ダン！ダン！ダン！というボマーらしい爆撃機っぽいサウンドが
私の好みでなかったのでアレンネスBOBマフラーに替えました。
結果、程よい鼓動が味わえて気持ち良いです！音量は同じくらいかと思います。
・純正ウィンドスクリーン（簡単に取り外しが出来ます。）
・1999年モデル用の取説
・1999年モデル用整備マニュアル（日本語版ですが写真の写りが悪いので複製の製本版と思ってください）
などあります。
現車確認後、その場で入札の方には適正価格でお譲りするご相談は受けます。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
新規の方は基本、入札不可です。どうしても！という方は事前に購入意思を個人情報明記の上質問欄からご連絡ください。
良い評価割合が低い方は、入札削除、質問に回答しないなど当方の判断で行うことがあります。
イタズラ入札・誤入札は!のシステム利用料、出品手数料に加えて、５万円をお支払いいただきますので
その覚悟で入札してください。（「子供が間違って入札した」もダメです）
もう入手できないダイナシリーズです。
ほかにも声をかけているので、入札額が思いのほか伸びない場合
入札があってもオークション途中で早期終了することがあります。
画像にあるデグナーの革製バッグ（オイルで手入れしました）、キジマのスライドレールバッグサポート（共にTC９６用）は外します。
現車確認の際にまだ手元にあれば、お譲りすることもご相談可能です。
気持ち良いお取引をしたいので、よろしくお願いします。
mercari代购
;){kind=link}