※必ず最後までお読みください。
※ 内容を確認されない方は入札をお控えください。
※商品の写真や文章をよく読まずに入札される方が多発しております。掲載してある全画像、全文章を必ず確認してください。
※アメリカ国内の相場の高騰、輸送費の値上げ、急激な円安等によりどんどん高くなってきてます。今後も円安は加速すると思われますのでこの金額でお出しできるのもそう長くなないかもしれません。
お値段しますが、あくまでも時価なので、そういったところを理解して頂ける方の入札をお待ちしております。
値段に納得いかない方、全て一から内訳説明いたします。遠慮なく下記メアドまでお問い合わせください。

※商品の詳細、追加の画像や価格についてのお問い合わせはbtakm996328518あっとじーめーるどっとこむ までお願いします。




●商品名 ●
★リビルト★ 33.4 mm フォーク 8インチオーバー 希少! 71-72オンリー FX純正1インチステム & シール付きアウター 新品パーツ多数使用

●商品説明●
ハーレー 33.4mm ビッグツイン用 8インチオーバー フロントフォークの出品になります。

希少な71年〜72年の2年間のみビッグツインモデルのFXに採用されていたFX純正ハンドルストッパー付き1インチスリーや、71年〜72年のみのフォークシール付きアウターチューブをはじめ、内部部品は新品パーツ多数使用しています。　ここまで状態がいい33.4フォークは中々出てこないと思いますので、この機会に是非！

※アメリカ国内の相場の高騰、輸送費の値上げ、急激な円安等によりどんどん高くなってきてます。今後も円安は加速すると思われますのでこの金額でお出しできるのもそう長くなないかもしれません。
お値段しますが、あくまでも時価なので、そういったところを理解して頂ける方の入札をお待ちしております。


★使用した新品パーツリスト★
33.4mm フォークダンパーキット
¥42,460
33.4mm フォークスプリングセット
¥13,970
ロワートリプルツリーステムピンチボルト
¥1,430
インナーチューブ(8インチオーバー)
¥58,300
クロームステムナット
¥6,050
クロームフォークチューブキャップ2個
¥13,200
フォークチューブスプリングリテイナー
¥5,610
アウターチューブドレインスクリュー
¥3,960
フォークシールセット
¥2,420
計¥147,400

★使用した純正パーツ、工賃等★
71-72FX純正アウターチューブ、71-72FX純正1インチステムトリプルツリー、トップツリー
¥130,742
アウターチューブ、トリプルツリー、徹底洗浄、塗装剥離、錆転換、研磨、トップブリッジライザーブッシュ圧出、各部ねじ山修正、分解、組み立て
¥10,000
トリプルツリー塗装(ウレタン艶あり黒)
¥6,000
アウターチューブインナーブッシュ内径ホーニング、クロスハッチ仕上げ
¥10,000(¥2,500×4)
計¥156,742

小計金額(税込) 147,400+156,742=¥304,142
ヤフオク落札手数料10% ¥33,793
合計金額 ¥337,935

アウターチューブは後徹底洗浄した後、新品のインナーチューブ外径に合わせてブッシュの内径をホーニング、クロスハッチ仕上げにしてあります。なのでほぼガタはないです。(現状販売の33.4はほぼほぼガタガタです)

トリプルツリーも一旦塗装を剥離した後、錆落としのために研磨し、ダメ押しでサビ転換した後足付けしてウレタンで塗装してます。

その他にも、インナーチューブ、シール類、Cクリップ、ステムトップナット、フォークチューブキャップ、等も全て新品です。

ネジ穴、ネジ山はタップやダイスで一通り修正してあります。

左アウターのフェンダーステー用のタブが片側欠損しています。
チョッパーでしたらタブ全部カットされる方も多いので気にならないかと思いますが、修理するにしても鉄のフラットバーを切り出して溶接するだけなので難しくはないと思います。




適合、状態は写真をご確認の上、ご自身で判断をお願い致します。
リビルト済みですが、あくまで中古品です。　ご自身もしくは整備士の方、ショップ様で取り付け含む最終的な加工、修正、調整前提でのご入札をお願い致します。
足回りの部品ですので、確認、取り付け、セッティング等は整備士等のプロの方、ショップ様に依頼をすることを強く推奨します。

◆◆注意事項◆◆
入札の前に必ずお読みください。

※出品パーツはほぼアメリカからの輸入パーツになります。必ず点検整備して使ってください。

※商品は写真に写っているもので全てです。取り付けやオーバーホールに必要な部品類、ボルト、ナット、シャフト、ガスケット、ベアリング、スペーサー等は別途ご用意ください。

※中古パーツですので個々で程度の違いがあります。
汚れ傷等のダメージは入札前に必ず写真で判断して下さい。
追加の写真、詳細等ご希望の場合は質問欄よりお願い致します。

※あくまで中古品ですのでご自身でメンテナンス、リペア前提でご入札ください。

※落札後のキャンセル・返品はお受けできませんので、中古パーツの特性や、旧車乗りのスタイルをご理解頂ける方のみ、全ての画像ご確認のうえ、全ての記載事項をご了承した上での入札をお願い致します。

※モニターの環境によって色等の表示に違いがある場合がございます。
完璧主義の方やいきなり評価からクレームしてくるような方、到着後イメージ、程度の違いなど落札後のクレーム、ビンテージパーツを理解できない方、細かいことが少しでも気になる方、神経質な方はお断りします。

※送料は落札者様のご負担になります。

※今まで取引した方や友人知人がオークションを見て直接連絡をいただき、こちらの提示金額で合意した場合、入札がありましても取り消す場合もございます。

※毎回必ず連絡無、支払い無、督促しなければ受け取り連絡をしない方、受け取りに時間がかかる方がいらっしゃいます。非常に迷惑ですのでそのような方等は入札しないでください。

※下記の１～３を厳守下さい。

１　落札後24時間以内に連絡厳守
２　2日以内のお支払い厳守
３　商品到着後迅速に受け取り連絡

１．２の期限を過ぎた場合は落札者の都合でのキャンセル削除になります。
承諾できない方は入札をお断りします。

新規の方、評価の悪い方、マイナス評価の多い方はご連絡頂けない場合が非常に多いので、こちらの判断で入札を取り消しさせて頂きます。

取引はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

送付方法＋＋＋
ヤマト運輸

支払方法＋＋＋
Yahoo!かんたん決済

その他＋＋＋
・発送業者はヤマト運輸となります。
（運送業者はお選び頂けません。ご了承ください。）

・時間指定等ご希望がある場合は落札後にご連絡ください。
(午前中、14時-16時、16時-18時、18時-20時、19時-21時)

※基本的に祝日は発送業務を行っておりませんが、お急ぎの場合は対応も可能です。

※直接お取引きがある顧客様やバイクショップ様にも声をかけております。　
若干ですが安く提供させて頂いておりますので、そちらの方で先に決まりましたら早期終了させて頂きます。その点はご了承ください。

よろしくお願い致します。