ヤマハ YSR５０（エンジン・ノーマル）原付２種登録
※ノーマルなので原付登録が可能です
三ヶ月前に入手し、二ヶ月かけてレストア、オーバーホールをしました。詳細につきましては、下記の動画にてご確認をください。この後も更新予定なので、チャンネル登録をして頂ければ幸いです。
https://youtu.be/5IFiGv6kKHk
https://youtu.be/NaeHXyZ0zE0
https://youtu.be/6O1gldNHie8
上記のVol.1～Vol.3 以降の動画もご参照ください。Vol.6までが関連動画になります。チャンネル登録をして頂ければ、最新の情報を見逃す事がないと思います。
【主な交換、取り付け部品】
・キャブレター（MIKUNI VM２０）とパワーフィルター
※ノーマルキャブ、エアクリーナー有り
・タイヤ前後新品交換 IRC（前：100/90-12 後：120/80-12）
・マスターシリンダーとレバー左右（純正有）
・６Vの部品⇒１２V（レクチ、レギュレータ、リレー、バッテリー等）
・ウインカー（LED）、ベッドライト（イエローバルブ）
・チェーン新品（DID製）
・スクリーン新品（社外）
・電気式タコメーター、電圧計（後付け）
・ミラー左右（自作）※社外左右と純正有り（右側のみ）
・クラッチワイヤー（社外加工）
【オーバーホール】
・ベアリング新品（クランク×２、ギア×２）
・ピストン新品（ワイセコ）
・オイルシール新品、ガスケット新品
・フロント・フォーク（シール、オイルはYAMAHA G-10））
・フロントキャリパ・シール新品
【塗装について】
・ガソリン・タンク（自家塗装）※純正は再使用不可
・ホイール前後の再塗装（自家塗装）
・リア上部・カバー（自家塗装）※その他のカウル類は純正と思われる
・サイレンサー部分のみシルバー塗装
・スイングアーム（自家塗装：ガンメタ）
・Fフォーク・アウター（自家塗装：ガンメタ）
【その他・動画未紹介】
・フロントのスクリーンは社外新品ですが、モール（黒の縁取り）は再利用
・シフトアップに関して、トップ後もシフトが上がる。（走行に支障なし）
・ブレーキ前後とも甘め
【消耗品等の付属品】
・全て「おまけ」としてご理解ください。紹介した内容と異なっていても保障はいたしませんのでご了承ください。
【純正部品について】
・CDI（２個）動作保証ありません
・純正キャブレター（簡易清掃済であるが、動作は未確認）
・エアクリーナー（当初より取り外されていた為、ネジ類はありません）
・予備フロントブレーキ・キャリパ（使用可否は未保障）
・マスターシリンダー（使用可否は未保障）
・クラッチレバー（黒色の塗装有）、ブレーキレバー（曲がり有）
・バックミラー（右ミラーのみ）
以下は重要な確認事項ですので、必ずお読みください】
【引き渡し方法】
① 落札者様自身での引き取り
② 名古屋市を中心とした半径100km前後⇒軽トラックで届けます
実費費用（１km３０円×往復の走行距離）、高速代金（必要な場合）
③ 落札者様で配送業者を手配して頂く
※未経験であるため、当方で陸送の手配は致しませんのでご了承ください。
【関係書類の送付及び受け渡し日時】
・入金確認後より、廃車手続き及び譲渡書類の作成をする予定です。３日程度お時間を頂き、必要であれば事前に郵送をいたします。
・引き渡し等の日時につきましては、仕事の都合があるため土・日・祝日のみとします
※落札者様の引き取りの場合は、平日の午後６時であれば可能な場合が有ります。
【現車確認について】
・２月２２日（土）、２３日（日）の両日が可能です。
・平日は午後６時以降のみ、仕事の都合が合えば対応をいたします。
【最重要確認事項】
〇車両、付属、おまけ部品の全てについて、落札後におけるクレームや減額相談、返却には一切対応は致しませんので、必ず現車確認のうえご入札ください。
〇当方は個人出品であり、バイクショップ的な専門業者ではありません。つきましては整備不良、説明不足、記載内容や動画紹介以外の不具合がある可能性がございます。その点をご理解とご了承のうえ、慎重にご入札をお願いします。
〇平日の日中は仕事のため、ご連絡を頂きましてもすぐに返信が出来ませんのでご了承ください。
〇車体の状態や外装（自家塗装）については、画像や映像では大変綺麗に見えますが、実際に現物を見た際には印象が異なるケースが多くあります。現車確認のうえ、納得できる価格でのご入札をお願いします。過度な期待は厳禁です。
〇落札後のキャンセルにつきましては、２万円のキャンセル料を請求いたします。
※取引、引き渡し、金額等の質問がございましたら、質問欄よりお願いします。
（2025年 2月 17日 14時 08分 追加）追加（記載漏れ）
・ガソリンタンク・フューエルコック（ヤマハ純正の新品）
・フロントブレーキのパッド（社外新品）
・フロントブレーキ・メッシュホース（社外）
・ガソリンタンク（白/赤のタンクをで入手）
・ガソリンタンク・キャップ（社外新品）
・リヤカウルの蓋（赤色のカバーをで入手）
〇リミッターは解除されています。CDIからの配線にデイトナの部品が割り込ませてありました。恐らく抵抗部品だと思われます。と言うか、乗った感じがそうでした。
〇予備のクランクケースは２組ありますが、１組は動画でも説明がありますように、片側が破損しており使用できません。実質１組だけの予備となります。
〇メイン・キー（純正１、複製２）、タンク・キー（社外２）※２種類になります
（ヘルメット・ホルダーはメイン・キーを使用します）
〇主な交換パーツと付属品だけでも１２万円、シールやガスケット、ベアリングや塗料代金等も加えると１５万円をはるかに超えます。
お金と手間をかけて整備した車両ですが、何分にも素人整備ですので乗り出しの際は、自己責任で再度の整備をして下さい。故障や整備不良、トラブルが原因での事故などにつきましては、一切責任を負うことは致しませんのでご了承のうえご入札ください。よろしくお願いいたします。
（2025年 2月 18日 13時 14分 追加）動画を追加しました。
https://youtu.be/A97clGFCoys
関心がある方は是非ご覧ください。
オークション終了までに３本アップする予定ですので、
宜しければチャンネル登録お願いします。
mercari代购
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