加价单位:0 日元/0.00 人民币
雅虎拍卖号:h1086892093
结束时间:11/14/2024 19:18:39
日本邮费:买家承担
可否退货:不可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为日拍、雅虎代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
【キャブレター調整】旧車の整備 メンテナンス 修理 分解 インジェクション調整 イグニッションコイル★トヨタ KP61 スターレット★当時物 | |
商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「愛車のベストメンテナンス」になります。 1990年1月 永岡書店発行 本文約190ページ ◎管理番号 2206442 ◎コンテンツ ★メンテナンスの基本 ・キャブレターの清掃、調整テクニック ・インジェクションの点検、調整、クリーニング ・プラグの点検&調整法 ・ディスクブレーキのメンテナンス方法 ・ドラムブレーキの分解 ・エアコンの点検、清掃 ・ドア調整 ・内張のはがし方 ・ボンネット、トランクの調整 ・ステアリング交換 ★ベスト整備のためのメカニズム ・エンジンの作動原理をしっておこう ・マルチバルブはなぜ高性能なのか? ・キャブ&インジェクション、燃料計の基礎知識 ・爆発タイミングを決める点火系の仕組み ・エンジンの熱をコントロールする冷却系のメカニズム ・クルマの神経、充電&電気系の構成と役割 ・AT vs MTミッションのメカニズム ・駆動系の構造と各方式の特徴は? ・ダブルウィッシュボーン vs ストラット どちらがベター? ・リアサスにはこんなに多くの形式がある ・走りを左右するタイヤ&ホイールの基礎知識 ・ハンドルの力が前輪を動かす仕組みは? ・ディスク vs ドラムどこがどう違うのか? ・ボディ剛性が車の性能を左右する? ★いざというときのトラブル脱出法 ・エンジン不調 ・バッテリー上がり ・オーバーヒート ・ラジエターから水漏れ ・電動ファンが回らず水温が上がる ・オイルの減りが早い ・踏切でエンスト、他 ★主なモデル車両 ・トヨタ/KP61スターレット、他 ◎詳細 旧車の整備・修理・調整作業工程が写真付きで詳しく解説されています。旧車の整備をご自分でやられている方やプロ業者様におすすめの内容となっています。主なモデル車両はトヨタ/KP61スターレットですが、全編にわたって記述されているわけではありませんのでご了承ください。 ◎商品の状態 表紙や裏表紙・背表紙、本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感はありますが、破れや折れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
注意事項 | ◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。 予めご了承ください。 ◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。 ◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。 ◎48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。 ◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。 ◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。 |
発送詳細 | 発送方法は、こちらの1点のみとさせていただきます。 ◎クリックポスト 185円 (茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り) |
支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。 |
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
请确认是修理服务还是商品!
当前价:1980 日元(合97.22人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:1980 日元/ 97.22 人民币
您的出价
请确认是修理服务还是商品!
您的出价
请确认是修理服务还是商品!
当前价:1980 日元(合97.22人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:1980 日元/ 97.22 人民币
您的出价