！★注意：【コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
★【長文となります 全文・全内容を 熟読・御理解・御了承いただける方のみ 宜しくお願いします】
★特に注意：【商品は「ＮＳＲ２５０Ｒ / ＮＳＲ２５０Ｒ・ＳＥ / ＮＳＲ２５０Ｒ・ＳＰ 型式ＭＣ２８」-「１９９４年～１９９６年モデル専用品」】
★【適合コックASSY-品番明記済・画像表示済】
注意：【商品不適合の場合-不適合コックです】-【商品不適合による（キャンセル・返品・返金）対応しません】
注意：【「正確な車両情報把握」と「正確な適合確認」が必須】
注意：【商品装着には「コックの分解・コックの加工 が必須」】-【★作業レベル最上級者（プロレベル）】
★注意：【商品は「
標準から仕様変更あります」】
【ホンダ】
ＮＳＲ２５０Ｒ
ＮＳＲ２５０Ｒ・ＳＥ
ＮＳＲ２５０Ｒ・ＳＰ
｛１９９４年～１９９６年モデル｝
｛型式ＭＣ２８｝
｛ホンダ機種名ＮＳＲ２５０ＲＲ｝
｛ホンダ機種名ＮＳＲ２５０Ｒ２Ｒ｝
｛ホンダ機種名ＮＳＲ２５０Ｒ２Ｔ｝
｛ホンダ機種名ＮＳＲ２５０Ｒ３Ｒ｝
｛ホンダ機種名ＮＳＲ２５０Ｒ３Ｓ｝
｛ホンダ機種名ＮＳＲ２５０Ｒ３Ｔ｝
★｛ホンダ出荷時-標準装着ホンダ純正フューエルコックＡＳＳＹ｝
【品番１６９５０-ＫＶ３-９５１に適合】
【上記に
取付確認済】
注意：【仕様変更による-不適合事例を確認済」-「現装着コック による適合確認を最優先してください」厳守願います】
【フューエルコックボディ-リビルドKIT】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①コックジョイントリング【１個】
②コックボディシール【１個】
③コック表面プレート固定ビス（径３ｍｍ/ピッチ０．５ｍｍ）【２個】
★特に注意：【コックボディは付属しません】勘違いの無い様に
★セールスポイント：【高シール性・高品質】-【日本製】
★【上記部品を交換し「ホンダ純正コックボディの 再使用を目的」とする】
【即決価格】
★【部品交換時の注意点①】-【ボディシールの 見本-セッティング方法・見本手順・注意点・留意点 は落札後-商品発送時 詳細URL公開します】
★【
部品交換時の注意点②】-【
商品 と
コックボディ摺動部 に
シリコングリスを塗布し組付願います】
（注意：グリスは付属しません）
★特に注意：｛コック分解・加工・部品交換作業には 商品に対する理解度・知識・経験・スキル・設備環境-必須】-【リビルド可能判断＆作業難易度＆作業環境 を総合的に判定すると】-【最上級者向】｝
★注意：【説明書は付属しません】
★【
トラブル防止下記明記する】-【
クレーム対応しません】
①【「コックボディの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合」は「修理不可能」】
②【コックボディの状態により「燃料漏れ完治しない場合を確認済」】
③【出品商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は
使用限度を超えた コックボディです
】
！★★【おまけ付属する「レバーシール」に関する詳細説明】-【クレーム対応しません】-【御理解・御了承願います】
①【標準から仕様変更あります】
②【正常コックレバー外径 と 正常コックボディ穴径 に 適合した寸法形状】
③【燃料漏れが完治しない場合は 使用限度を超えた コックボディです】
！★｛適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ～に取付可能ですか？ ～に適合ですか？】-【商品以外の ～ありますか？】の質問には回答しません｝
★注意：【すべての質問に回答する訳ではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
★【落札後の対応について】
｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」｝
★｛商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します｝
★特に注意：【ミニレター・定形郵便・スマートレターは「追跡番号（お問い合わせ番号）ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】
★｛出品中の【高性能
シリコングリス】と
同梱包可能｝
同時落札し「まとめて取引依頼」願います
mercari代购
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