！★注意：【コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
★特に注意：【商品は「ＳＲＸ２５０ ・ ＳＲＸ２５０Ｆ 「車体打刻型式５１Ｙ」-「車体打刻型式３ＷＰ」専用品】
★【適合フューエルコック-画像表示済】
注意：【「明記-車種・年式・型式 は適合の１条件ではありますが」-「適合最優先事項ではありません」】-【仕様変更事例を 確認済】
注意：【商品不適合の場合-不適合フューエルコックです】-【商品不適合による（キャンセル・返品・返金）対応しません】
注意：【「正確な車両情報把握」と「正確な適合確認」が必須】
注意：【商品は「標準から仕様変更あります」】
【ヤマハ】
ＳＲＸ２５０
ＳＲＸ２５０Ｆ
｛１９８５年モデル 車体打刻型式５１Ｙ｝
｛１９９１年モデル 車体打刻型式３ＷＰ｝
★【ヤマハ出荷時-標準装着「ヤマハ純正フューエルコックアッセンブリ」に適合】
【上記に取付確認済】
（画像参照）
★特に注意：【ヤマハ出荷時から仕様変更を受けた車両には不適合】
注意：【「仕様変更による-不適合事例を確認済」-「現装着フューエルコック による適合確認を最優先してください」厳守願います】
注意：【画像コックは商品ではありません】
注意：【コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
【フューエルコック-リビルドＫＩＴ-２Ａ＋】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①フューエルコックボディ内部パッキン【１個】（ＴＧ純正）
②フューエルコックボディ内部リング【１個】（ＴＧ純正）
③フューエルコック-ダイヤフラム先端部Oリング【１個】（ＴＧ純正）
★セールスポイント：【標準比較で材質をアップグレードしました】-【ＴＧ純正部品】-【日本製】
★【上記部品を交換し「（ダイヤフラムの損傷が無い条件で）フューエルコックの 再使用を目的」とする】
【即決価格】
★【アドバイス】-【３０年に１度の修理作業】-【高品質・高耐久性・高信頼性】-【商品選択に失敗しない様・ＴＧ純正部品・日本製の当商品をご用命ください】
＜模倣商品使用実体験による個人的見解：模倣コック・模倣パッキンに製品精度・品質・耐久性はありません＞
★★｛アピールポイント｝＜作業の一番キモとなる部分＞
【落札者様には商品発送時-＜最新版＞＜ＳＲＸ２５０ ・ ＳＲＸ２５０Ｆ-型式５１Ｙ・型式３ＷＰ専用＞-見本「ダイヤフラム部Oリング受側ボディ表面修正」-詳細作業手順URL公開します】
★【部品交換時の注意点①】-【商品 と フューエルコックボディ摺動部 に シリコングリスを塗布し組付願います】
（注意：グリスは付属しません）
★【部品交換時の注意点②】-【「フューエルコックボディ内部パッキン は 標準から仕様変更があり取付位置関係に注意が必要」-「商品発送時-取付位置関係画像を含めた注意・留意・厳守事項URL公開します」】
★【トラブル防止下記明記する】-【クレーム対応しません】
①【「フューエルコックボディの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合」は「修理不可能」】
②【「フューエルコックボディの状態により「燃料漏れ完治しない場合を確認済」】
③【出品商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は「使用限度を超えた フューエルコックボディです」】
！★｛適合フューエルコック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ～に取付可能ですか？ ～に適合ですか？】-【商品以外の ～ありますか？】の質問には回答しません｝
注意：【すべての質問に回答するわけではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
★【落札後の対応について】
｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」｝
★｛商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します｝
★特に注意：【ミニレター・定形郵便・スマートレターは「追跡伝票番号（お問い合わせ番号）ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】
★｛出品中の【高性能
シリコングリス】と
同梱包可能｝
同時落札し「まとめて取引依頼」願います
mercari代购
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